Traigh Mor (Barra)
- Freeride, Freestyle
- Ideal für
- Anfänger
- Könnensstufe
- Flachwasser
- Spot-Typ
- Ruhig
- Belegt
Diese Spot‑Informationen wurden KI‑unterstützt erstellt und sind nicht menschlich verifiziert. Sie können unvollständig, veraltet oder falsch sein. Überprüfe Sicherheit, Zugang, lokale Regeln und aktuelle Bedingungen bei offiziellen oder lokalen Quellen, bevor du aufs Wasser gehst.
Über
Traigh Mor (Barra) ist ein einzigartiger Spot für Kitesurfing im Tiden-Flachwasser auf der Isle of Barra: Das Revier ist groß, der Sand ist festgestampft und das Wasser ist sehr klar. Der Strand bietet breite flache Bedingungen, die am besten bei Ebbe nutzbar sind, und es wird als hervorragender Ort zum Lernen und Üben von Freestyle/Freeride in ruhigeren, nicht-surfenden Bedingungen beschrieben (shorebreak: none). Der Wind ist am zuverlässigsten von NE bis E nutzbar, mit typischen Werten im Bereich von etwa 14–22 Knoten (einige Quellen beschreiben höhere Bereiche). Zugang und Fahren sind strikt durch den Flughafen eingeschränkt: Der Strand-/Startbahnbereich ist während geplanter Flugzeuglandungen/-starts in Betrieb, und du darfst nicht starten oder fahren, wenn der Flughafen geöffnet ist. Die Windsack-/Signalregeln bestimmen die No-Go-Zeiten, und Fahrern wird empfohlen, vom Strand fernzubleiben, sobald der Windsack fliegt, sowie den Bereich vor/während/kurz nach Landungen zu meiden. Sicherheitsrisiken werden vor allem durch die Umgebung mit live fliegenden Flugzeugen und natürliche Gefahren am Strand dominiert. Der Spot ist sehr kalt (ca. 7–15 °C, je nach Monat), die flachen Tiefen bedeuten, dass die Tideplanung entscheidend ist (der Strand kann bei Hochwasser vollständig unter Wasser stehen), und der Sand kann scharfe Schalen/Herzmuschelschalen sowie gelegentlich hölzerne Pfähle enthalten. Da es keinen Lifeguard vor Ort gibt und keine angegebene Rettungsdienstabdeckung am Spot, sollten Rider die Umgebung als selbst zu managen betrachten und das Timing beim Start, das Equipment und Optionen fürs Aussteigen (Bail-out) sorgfältig im Voraus planen. Beim Equipment betonen Quellen einen langen Neoprenanzug das ganze Jahr über, mit dickeren Setups im Winter und leichteren Optionen in der Mitte/späten Sommerzeit. Der Spot wird allgemein als ruhig/low-profile beschrieben, aber Touristen können vorbeikommen, um die Flugzeuge zu beobachten—rechne daher zu Flughafenzeiten mit etwas Aktivität ohne Ritt.
- Flacher, flacher Sand-Bereich mit kristallklarem Wasser (starke Abhängigkeit von der Ebbe).
- Der Zugang über die Startbahn schafft strikte Zeitfenster für No-Go-Perioden (Windsack-Regeln).
- NE–E-Winde werden als die besten Richtungen für Seitenwind-Bedingungen beschrieben.
- Kitesurfing/Lernen bei kaltem Wasser mit Schalen und gelegentlichen Pfählen im Sand.
- Weites, hindernisfreies Flach-Sandrevier bei Ebbe mit kristallklarem Wasser.
- Gut für Einsteiger-Training und Flachwasser-Freestyle/Speed, da die Bedingungen meist flach sind.
- Wind ist tendenziell von NE bis E nutzbar für Seitenwind-Bedingungen, wenn es erlaubt ist.
- Keine Surf-Features; ein Shorebreak wird als none beschrieben, was ruhiges Flachwasserfahren unterstützt.
- Strikter No-Go-Zugang während geplanter Flugzeugoperationen; der Strand ist Teil der Startbahn.
- Sehr flacher, tideabhängiger Zugang (der Spot kann bei Hochwasser vollständig unter Wasser stehen).
- Kaltes Wasser das ganze Jahr über; im Winter dickere Neoprenanzüge nötig.
- Gefahren beinhalten Schalen/Herzmuschelschalen und gelegentlich hölzerne Pfähle.
Wind, Wasser und Saisons
Wind
- Richtung
- NE, E
- Windbereich
- 14–22 kts
- Windtyp
- Frontal — Der Wind wird als frontal/aus einer Luftmasse heraus getrieben beschrieben.
- Zuverlässigkeit
- 69.4%
- Böenfaktor
- Mäßige Böen
- Beste Monate
- Januar, Februar, Dezember
Wasser & Strand
- Wassertyp
- Flachwasser
- Strand
- Sand — Weißer Muschel-Sand beschrieben; enthält scharfe Schalen/Shells/Herzmuschelschalen (Cockle shells).
- Strandgröße
- Groß
- Wellen
- Flachwasser — Wellengröße beschrieben als flach; hauptsächlich Fahren auf Flachwasser statt Surfen.
- Startstelle
- Groß — Weite Fläche aus festgestampftem Sand bei Ebbe, die bei höherem Wasser deutlich schmaler wird; geteilt mit Flugzeug-Operationen, daher nur nutzen, wenn der Flughafen geschlossen ist.
- Startschwierigkeit
- Einfach — Der Start wird als einfach auf freiliegendem Sand beschrieben, aber der Zugang ist durch Flughafen-Operationen eingeschränkt und hängt vom Tidenstand ab.
Im Jahresverlauf
Meistens sehr ruhig; Touristen besuchen den Flughafen, um die Flugzeuge bei der Landung zu beobachten.
Wintermonate (November bis März) bringen die stärksten Stürme und die höchste Niederschlagsmenge.
Nach Sport
Was du jeweils erwarten kannst.
Breites, flaches Flachwasser-Fahr- und Lernrevier auf festgestampftem Sand; die Bedingungen sind am besten, wenn der Flughafen geschlossen ist und die Tide genug Strand freilegt. Der Spot wird als geeignet für Freeride, Speed, Freestyle und strapless Lernen bei Niedrigwasser beschrieben, wobei Foil ebenfalls möglich ist, wenn die Wassertiefe es zulässt.
- Kite-Größen
- 7–12 m²
Butter-simoother Flachwasser und schnelles Carving werden beschrieben, wenn der Wind aus Osten kommt; eingeschränkt durch die Betriebszeiten des Flughafens.
- Segel-Größen
- 5–7.5 m²
Nur mit sorgfältiger Tide-Planung machbar, da die Tiefen sehr flach sind; Foil-Freundlichkeit wird als begrenzt beschrieben und erfordert ausreichend Abstand/Freiraum.
- Foil-freundlich
- Begrenzt — Begrenzte Eignung fürs Foil; in den meisten Bereichen wird Mitte-Tide oder besser benötigt.
- Mindesttiefe
- requires at least mid-tide for foil clearance in most areas
- Wing-Größen
- 4–6 m²
Check den Forecast bevor du losfährst
Sieh Wind, Wellen, Wetter und Session-Zeiten für Traigh Mor (Barra) in der vollständigen Forecast-Ansicht.
Zusammenfassung der Wind- und Wellenvorhersage für Traigh Mor (Barra)
- Wind
- 10–46 ktsBöen 67 kts
- Richtung
- SW223°
- Stärkster Tag
- So., 25. Okt.46 kts
- Windige Tage
- 7/712 kts oder mehr
- Wellen
- 1.4–4.9 m9s Periode
- Temperatur
- 9–14 °C
In den nächsten 7 Tagen werden für Traigh Mor (Barra) tagsüber 10–46 kts Wind vorhergesagt, am stärksten mit rund 46 kts am Sonntag, 25. Oktober, mit Böen bis 67 kts. Die vorherrschende Richtung ist SW. Wellen von 1.4–4.9 m bei einer Periode von rund 9s. Basierend auf dem Modell Wavind, in der Ortszeit des Spots.
Weitere Spots in der Umgebung
Was du vor dem Start wissen solltest
Sicherheit, Zugang, Beschränkungen, Rettung und lokale Regeln können sich ändern. Betrachte diese Angaben als informativ und bestätige sie lokal, bevor du startest.
Gefahren
- Flughafen-Startbahnaktivität (geplante Flüge)
- Windsack No-Go-Zone
- scharfe Schalen/Herzmuschelschalen
- hölzerne Pfähle im Sand
- starke Gezeitenwechsel
- kaltes Wasser
Rettung & Unterstützung
- Rettungsschwimmer
- Keine
- Bergung & Selbstrettung
- Nein
- Notfallinfos
- Nächstgelegene medizinische Einrichtung: St Brendan's Hospital in Castlebay. Notrufnummern sind 999 oder 112 (regionaler Richtwert).
- Localism / Stimmung
- Keine
Regeln des Spots
Strengstens nicht kiten oder windsurfen, wenn Barra Airport in Betrieb ist. Flugplan prüfen und auf den Flughafenswindsack/Signale achten; Besucher müssen vom Strand fernbleiben, sobald der Windsack fliegt. Vor, während und kurz nach Flugzeuglandungen nicht starten. Den Bereich der Windsack-No-Go-Zone meiden.
- Kein Zugang während Flugzeugoperationen.
- Kein Zugang, wenn der Windsack fliegt.
- Cockle-Sammler respektieren.
- Niemals starten, wenn der Windsack fliegt.
- Vor, während und kurz nach Flugzeuglandungen den Strand meiden.
- Gezeiten-Tabellen prüfen—Bereiche können bei Hochwasser verschwinden.
- Ganzjährig einen langen Neoprenanzug verwenden (im Winter dicker).
Anreise & Zugang
- Nächste Stadt
- Glasgow
- Nächster Ort
- Castlebay
- Nächster Flughafen
- Barra Airport (BRR)
- Parken
- Parken ist am Terminal des Flughafens sowie in kleinen Parkbereichen/Laybys nahe den Zugangspunkten zum Strand möglich.
- Zugang
- Der Zugang liegt im Norden der Isle of Barra, nahe Barra Airport; über den Parkplatz am Flughafen/nahegelegene Laybys anfahren und den Schildern zu Traigh Mhor/Traigh Mor beach folgen.
- Kostenlevel
- Mäßig
- Lokale Sprache
- English, Scottish Gaelic
Was am Strand ist
- Unterkunft
- Nahegelegene Stadt — Kleine Hotels und Gästehäuser/B&Bs rund um Eoligarry und Castlebay.
- Essen & Trinken
- Das Flughafencafé bietet Speisen und Getränke während der Terminalzeiten.
- Verleihausrüstung:
- Extrem eingeschränkt/keine Verleihmöglichkeiten für Kitesurfing und Windsurfing; eigenes Material mitbringen.
Für diesen Spot sind noch keine Schulen oder Services eingetragen.
Abseits des Wassers
Geplante Twin Otter-Flüge dabei beobachten, wie sie auf den Gezeitensanden von Traigh Mor landen.
Geführte Touren durch klares Wasser und Höhlen rund um die Inseln.
Lokaler Treffpunkt für traditionelle Musik und Drinks.
Landbasierte Wal- und Delfinbeobachtung von Küsten-Aussichtspunkten.
Von Riders, die hier waren
Zuletzt gemeldete Bedingungen
Fragen zum Spot
Häufig gestellte Fragen
Wann ist die beste Saison für Traigh Mor (Barra)?
Die insgesamt besten Monate für Traigh Mor (Barra) sind Juni, Juli, August. Die besten Windmonate sind Januar, Februar, Dezember.
Welche Windrichtungen funktionieren bei Traigh Mor (Barra)?
In Traigh Mor (Barra) funktionieren die Windrichtungen NE, E.
Welche Ausrüstungsgrößen werden bei Traigh Mor (Barra) empfohlen?
Empfohlene Ausrüstungsgrößen in Traigh Mor (Barra): Kitesurfing: 7–12 m² · Windsurfing: 5–7.5 m² · Wingfoiling: 4–6 m². Der typische Windbereich beträgt 14–22 kts.
Für welche Könnensstufe eignet sich Traigh Mor (Barra)?
Traigh Mor (Barra) eignet sich für folgende Fahrniveaus: Kitesurfing: Anfänger · Windsurfing: Anfänger · Wingfoiling: Anfänger bis Fortgeschritten.