Caleta de Caballo

Caleta de Caballo es un reef break exigente en Lanzarote, centrado en una derecha potente. La derecha se describe como muy rápida y hueca, con un carácter orientado al rendimiento que puede mantenerse rápida a medida que aumenta el swell; aun así, el arrecife poco profundo y afilado la hace poco tolerante, especialmente en bajamar. La izquierda se describe como más larga y más suave sobre lava con agua más profunda y, en comparación, es menos peligrosa. Lo que hace que el spot sea estrictamente para surfistas con experiencia es la combinación de peligros del arrecife (roca volcánica afilada, arrecife/coral y erizos) junto con el riesgo de corrientes. En condiciones de swell del NO más grandes, pueden darse corrientes de resaca fuertes, y las guías remarcan que entrar/salir de forma segura depende mucho de la marea y de la línea exacta entre las rocas. Una fuente también señala que las condiciones de derecha son especialmente arriesgadas por la cercanía a las rocas, incluso cuando la ola en sí parece surfable. El acceso es sencillo desde la carretera Caleta de Famara–La Santa: gira hacia la costa en el pequeño pueblo costero de Caleta de Caballo, con acceso inmediato a la playa al llegar. El aparcamiento es limitado en las calles del pueblo, así que planifica con antelación. El viento puede variar; se describen los vientos de Sur y Sudeste como que dan condiciones de mar más limpio hacia el exterior, mientras que los vientos del Norte pueden hacerla entrecortada. Se indica que la fiabilidad del viento es baja, y los acantilados altos al sur pueden crear efectos de sombra de viento. La presencia local es un factor importante aquí. Varias fuentes subrayan un localismo fuerte: los visitantes deben ser extremadamente respetuosos, esperar su turno en la rompiente y observar a los locales con experiencia para encontrar los puntos de entrada y salida más seguros. Según la guía, no hay ofertas de tienda/servicios dentro del pueblo; lleva el equipo necesario y planifica apoyo en zonas cercanas si hace falta.