Pista

Racetrack es una zona de kitesurf de agua plana en la Bahía de San Francisco (a menudo con algo de olas cortas y olas pequeñas) que tiene el viento más constante desde finales de primavera hasta el verano. Los vientos suelen venir del suroeste al noroeste (SW, WSW, W, WNW, NW) y se describen como un patrón térmico, que normalmente se refuerza durante la tarde. Los mejores meses son de mayo a septiembre, y algunas fuentes amplían ligeramente la temporada térmica a principios. Las condiciones en el agua se reportan comúnmente como nubosas, y la profundidad del agua puede cambiar con la marea: algunas partes son someras cerca de la orilla, en particular con marea baja. El lanzamiento suele ser generalmente sencillo porque el área tiene espacio, pero es importante lanzar/entrar en las zonas correctas debido a la construcción y los riesgos cercanos. La Albany Bulb (el Mole) es una característica física clave y se menciona explícitamente como peligro, con posible turbulencia adicional alrededor de ella (y cerca del muelle/estructuras de luz) dependiendo de la dirección del viento y de cómo realices el lanzamiento. La planificación de seguridad debería centrarse en evitar las zonas del Mole/rocosas/los restos y respetar las zonas de construcción restringidas. Varias advertencias señalan que algunos riders siguen usando la playa en lugares donde no deberían; la guía más segura es tratar la playa como cerrada técnicamente cuando sea necesario y evitar las zonas valladas de construcción con marea baja. También hay que esperar efectos fuertes relacionados con la marea en torno a la bahía: la bajamar puede dejar al descubierto barro espeso que complica el lanzamiento y el aterrizaje. Para el material de deportes de viento, se repite el tema del agua fría y la niebla. Espera temperaturas frescas de verano con posible niebla durante toda la temporada, y planifica sobre la necesidad de traje de neopreno (comúnmente 3/2 mm o 4/3 mm, con algunas indicaciones que sugieren la opción más gruesa como estándar). No se reportan socorristas en el lugar ni una base de rescate dedicada, así que los riders deben ser autosuficientes y mantenerse claros de las rutas de navegación cuando operen más mar adentro.