Kuta Airport Droites & Gauches (Bali)
- Shortboard, Riders confirmés
- Idéal pour
- Intermédiaire
- Niveau
- Océan
- Type de spot
- Animé
- Fréquentation
Ces informations sur le spot sont assistées par IA et n'ont pas été vérifiées par un humain. Elles peuvent être incomplètes, obsolètes ou incorrectes. Vérifiez la sécurité, l'accès, les règles locales et les conditions actuelles auprès de sources officielles ou locales avant de rider.
À propos
Kuta Airport Droites & Gauches est une rupture de récif extérieur exposée située autour de la piste de l’aéroport Ngurah Rai. La cassure est basée sur le récif (corail/récif tranchant) et se fait avec une configuration gauche/droite, ce qui signifie que la direction des vagues et leur qualité peuvent varier nettement selon la taille de la houle et l’endroit où les pics se connectent. Pour la qualité de surf, les sources soulignent systématiquement la marée mi à pleine. À marée basse, le récif devient dangereusement peu profond, ce qui augmente le risque de blessures par contact avec des parties tranchantes, et les conditions peuvent aussi être moins fiables. La meilleure fenêtre de houle est généralement Sud/Sud-Ouest, avec des vents d’est à sud-est souvent offshore, aidant à mettre en place les vagues pendant la période de saison sèche. Les Gauches (au nord de la piste) sont souvent décrites comme plus régulières sur des houles plus petites, tandis que les Droites (au sud) peuvent avoir besoin de plus de taille pour casser correctement, mais peuvent ensuite produire de très puissants murs. Les longueurs de ride couramment rapportées se situent dans l’ordre de 50–150 m selon la façon dont la houle se connecte aux pics ; sur une houle plus grosse, les Gauches peuvent aussi se sectionner ou faire des closeouts. L’accès se fait principalement en bateau, avec des capitaines locaux qui coordonnent le flux des surfeurs autour de la piste/du récif. La préparation de la sécurité est importante : des courants/ruptures sont présents, le trafic des bateaux fait partie du tableau des dangers, et le sauvetage est décrit comme limité/sans surveillants au niveau du récif extérieur lui-même. Confirmez votre timing de retour avec le conducteur du bateau avant de sortir et évitez de tenter le surf à marée morte (dead-low-water).
- Récif extérieur exposé côté aéroport, avec pics gauche/droite
- Alizés offshore d’est à sud-est pendant la saison sèche
- Longues rides en récif peeling lorsque la marée et la houle s’alignent
- Configuration récif extérieur à deux pics, avec longues rides peeling quand la connexion houle/marée est bonne
- Les alizés offshore depuis l’est/le sud-est pendant la saison sèche peuvent mettre en place la ligne
- Base surf locale solide à Kuta pour la logistique (commodités et services)
- Dangers liés au récif importants : corail/récif tranchant et risque de blessure quand la marée baisse
- Surf irrégulier certains jours
- Accès en bateau requis ; sauvetage limité/complexe par rapport aux beach breaks
Vent, eau et saisons
Vent
- Direction
- E
- Directions offshore
- E, ESE, NE
- Plage de vent
- 10–20 kts
- Type de vent
- Alizé — Régime d’alizés ; offshore depuis l’est pendant la saison sèche.
- Fiabilité
- modérée
- Facteur de rafales
- Rafales modérées
- Meilleurs mois
- Mai, Juin, Juillet, Août, Septembre
- Zones d'ombre
- La structure de la piste peut créer une turbulence/localisation d’ombres ou des zones d’air perturbé selon l’angle exact.
Eau et plage
- Type d'eau
- Océan
- Plage
- Récif — Fond en récif/corail.
- Taille de la plage
- Marée
- Vagues
- Petit — Rapporté comme petit à moyen selon le côté (gauche/droite) et la connexion avec la houle.
- Mise à l'eau
- Moyen — Départ en bateau associé à Jalan Wana Segara / plages à proximité (Pantai Jerman et/ou Kedonganan).
- Difficulté de mise à l'eau
- Difficile — Accès uniquement en bateau et exposition à l’extérieur du récif.
Au fil de l'année
Peut être bondé en milieu de journée pendant la saison sèche de pointe ; les matinées tôt sont généralement plus calmes.
Décembre à mars
Par sport
À quoi s'attendre pour chacun.
Rupture exposée sur le récif extérieur côté aéroport, avec deux principaux pics autour de la piste. Les Gauches (nord) ont tendance à être plus régulières sur des houles plus petites, tandis que les Droites (sud) nécessitent généralement plus de taille pour bien se former et peuvent délivrer de puissants murs.
- Direction des vagues
- Les deux
- Houle optimale
- S, SO
- Hauteur de houle
- 1.5–3 m
- Marée optimale
- Mi-marée — Mi à pleine mer généralement la plus sûre/la meilleure ; évitez la marée morte.
- Abri
- Exposé — Configuration récif extérieur ouverte et exposée.
- Effet du vent
- Les vents du sud-est/de l’est sont typiquement offshore et aident à lisser/mettre en place les vagues ; les vents d’ouest les sortent/désorganisent.
- Grosse houle
- Sur des houles plus grosses, les Gauches peuvent devenir hachées/sectionnées ou partir en close-out ; les Droites peuvent conserver une taille significative et devenir très puissantes.
- Qualité des vagues
- Bon — Bonne qualité de vagues sur récif quand la connexion houle/marée est juste ; peut être irrégulier certains jours.
- Puissance des vagues
- Puissante — Peut être modérée à puissante selon la houle et la marée.
- Forme des vagues
- Déroulante — Vagues de récif qui décollent (peeling) avec des différences gauche/droite.
- Vitesse de déferlement
- Moyen — Murs qui peeling ; vitesse/formation variables selon la taille de la houle et la connexion.
- Longueur de ride
- Court — Pic gauche souvent décrit comme ~60–80 m ; d’autres conditions peuvent produire des rides plus longues (sources variables selon la connexion droite/gauche).
- Longueur de ride typique
- 50–150 m
- Détails de la longueur de ride
- Rides souvent rapportées dans la fourchette 50–150 m selon la connexion houle/pics, avec des parcours main gauche souvent décrits autour de 60–80 m.
Consultez la prévision avant de partir
Découvrez le vent, les vagues, la météo et les fenêtres de session pour Kuta Airport Droites & Gauches (Bali) dans la vue de prévision complète.
Résumé des prévisions de vent et de vagues à Kuta Airport Droites & Gauches (Bali)
- Vent
- 2–10 ktsRafales 20 kts
- Direction
- SE135°
- Jour le plus venté
- jeu. 29 oct.10 kts
- Jours ventés
- 0/712 kts ou plus
- Vagues
- 0.7–1.6 mpériode 11s
- Température
- 25–31 °C
Sur les 7 prochains jours, Kuta Airport Droites & Gauches (Bali) est annoncé avec un vent de journée de 2–10 kts, culminant autour de 10 kts le jeudi 29 octobre, avec des rafales jusqu’à 20 kts. La direction dominante est SE. Les vagues font 0.7–1.6 m, avec une période d’environ 11s. D’après le modèle Wavind, à l’heure locale du spot.
Autres spots dans la région
À savoir avant de vous mettre à l'eau
La sécurité, l'accès, les restrictions, les secours et les règles locales peuvent changer. Considérez ces détails comme informatifs et confirmez-les sur place avant de vous lancer.
Dangers
- Récif corallien tranchant
- Le récif peut devenir dangereusement peu profond à marée basse
- Courants de type rip/forts
- Rochers
- Trafic des bateaux
- Proximité des structures de la piste d’aéroport
Secours et assistance
- Surveillance
- Aucun
- Secours et auto-sauvetage
- Limité — Secours au récif extérieur limité.
- Infos d'urgence
- Les hôpitaux majeurs les plus proches sont à Kuta et Denpasar.
- Localisme / Ambiance
- Doux
Règles du spot
Respectez la circulation des bateaux et les capitaines locaux ; négociez/confirmez clairement le retour avant de vous engager dans la file. Évitez les conditions de marée basse où le récif peut devenir dangereusement peu profond.
- Pas de surf à la marée morte à cause de l’exposition à un récif peu profond
- Pas adapté aux débutants ; accès uniquement en bateau
- Surveillez attentivement la marée : le récif peut tomber dans une zone peu profonde et tranchante à marée basse.
- Utilisez un bateau pour l’accès et pour gérer le retour — le paddling peut être long et épuisant.
- Discutez du timing avec le conducteur du bateau/kapten avant de sortir en mer.
S'y rendre et accès
- Ville la plus proche
- Kuta, Bali
- Localité la plus proche
- Kuta
- Aéroport le plus proche
- Ngurah Rai International Airport (DPS)
- Parking
- Stationnement/rue disponible près des points de départ en bateau sur Jalan Wana Segara / zone Pantai Jerman.
- Accès
- Accès principalement en bateau via des pirogues/jukung locales à balancier depuis les plages à proximité (par ex. Pantai Jerman ou Kedonganan) ; l’entrée depuis la rive n’est pas décrite comme disponible.
- Niveau de coût
- Modéré
- Langue locale
- Indonesian, Balinese
Ce qu'on trouve sur la plage
- Hébergement
- Ville proche — De nombreuses options d’hébergement à Kuta/Tuban.
- Restauration
- Nourriture et boissons disponibles près du point de départ en bateau (par ex. restaurants/warungs le long de la plage de Kuta).
- Location de matériel :
- Location d’équipement disponible à Kuta et Tuban ; aussi décrite comme disponible dans de nombreux magasins.
- Stockage du matériel
- Stockage du matériel proposé par la plupart des écoles de surf établies et certains hôtels plus grands dans le couloir de Kuta (référence régionale).
- Réparation du matériel
- Réparation de matériel disponible dans les shops de surf à Kuta (référence régionale).
Aucune école ni aucun service n’est encore référencé pour ce spot.
Par des riders qui sont venus ici
Dernières conditions signalées
Questions sur le spot
Questions fréquentes
Quelle est la meilleure saison à Kuta Airport Droites & Gauches (Bali) ?
Les meilleurs mois dans l’ensemble à Kuta Airport Droites & Gauches (Bali) sont Mai, Juin, Juillet, Août, Septembre.
Quelles directions de vent fonctionnent à Kuta Airport Droites & Gauches (Bali) ?
À Kuta Airport Droites & Gauches (Bali), les vents de E fonctionnent. Les directions offshore sont E, ESE, NE.
À quel niveau convient Kuta Airport Droites & Gauches (Bali) ?
Kuta Airport Droites & Gauches (Bali) convient aux niveaux suivants : Surf: Intermédiaire.