Stuart South Causeway Bridge (Sailfish Point)
- Freeride, Freestyle
- Idéal pour
- Intermédiaire
- Niveau
- Plat, Clapot
- Type de spot
- Animé
- Fréquentation
Ces informations sur le spot sont assistées par IA et n'ont pas été vérifiées par un humain. Elles peuvent être incomplètes, obsolètes ou incorrectes. Vérifiez la sécurité, l'accès, les règles locales et les conditions actuelles auprès de sources officielles ou locales avant de rider.
À propos
Stuart South Causeway Bridge (Sailfish Point) est un lancement petit et spécialisé dans le corridor Indian River/ICW, utilisé principalement lorsque les vents d’ouest sont dans le bon sens par rapport aux conditions côté océan. L’eau est décrite de façon constante comme peu profonde et plate à agitée (et/ou “chop”), avec de l’eau trouble et un fond recouvert de sable/coquillages dans la zone de lancement immédiate. Le vent est centré sur des directions SO à NO (y compris O et OSO), et le spot est particulièrement associé aux fronts froids d’hiver. Les sources décrivent des vents frontaux avec des rafales modérées ; la fiabilité du vent est plus élevée pendant les fronts d’hiver mais moins fiable en été. Le vent de pratique typique est rapporté dans une plage d’environ 10–20 nœuds, avec une autre source mentionnant 15–25 nœuds. L’accès est pratique : le parking est directement sous le pont via une sortie juste après avoir traversé du côté de l’île, mais la zone de lancement du kite a un espace limité et se trouve à côté de la structure du pont et des dangers du chenal. Le spot n’est pas recommandé aux riders peu expérimentés : les sources soulignent qu’il ne faut pas se lancer seul et qu’il faut uniquement kiter si vous êtes très compétent, avec une attention particulière autour de la proximité du pont, des zones de chenal de navigation étroit, et d’un fort flux de marée. Les risques pour la sécurité sont soulignés à plusieurs reprises : piliers/structure du pont, bouées de navigation, jetskis, rochers et pierres, et coquillages coupants (y compris des coquilles d’huîtres). Les conseils locaux insistent aussi sur les chaussons pour se protéger des coquilles et le maintien d’une grande distance avec les autres riders (une distance de 100 yards est citée). Pas de sauveteurs et pas de secours sur place signalés.
- Vents d’ouest des fronts froids d’hiver : SO à NO
- Lancement petit “sous le pont” avec parking pratique
- Eau peu profonde, plate à agitée adaptée au freeride/freestyle et au twin-tip
- Nécessite une navigation attentive des dangers pont/trafic/chenal
- Les vents d’ouest frontaux peuvent être fiables en hiver (dus aux fronts froids)
- Eau peu profonde, plate à agitée qui peut bien fonctionner pour le freeride/freestyle/twin-tipping
- Le parking est directement sous le pont, ce qui donne un accès pratique
- Lancement très petit, espace très limité sous/à côté de la structure du pont
- Zone peu profonde qui chute rapidement vers le chenal de navigation au large
- Forts courants de marée et trafic de bateaux/jetskis dans le chenal
- Aucun secours sur place signalé
Vent, eau et saisons
Vent
- Direction
- SW, WSW, W, WNW, NW, NNW, SSE, S
- Plage de vent
- 15–25 kts
- Type de vent
- Frontal — Les sources décrivent le vent comme frontal pendant les passages de front froid.
- Fiabilité
- Élevée pendant les fronts froids d’hiver ; peu fiable en été.
- Facteur de rafales
- Rafales modérées — Des rafales modérées signalées.
- Meilleurs mois
- Janvier, Février, Mars, Avril, Mai, Décembre, Novembre
- Tailles de kite recommandées
- 9–12 m²
Eau et plage
- Type d'eau
- Plat, Clapot
- Plage
- Sable — Également décrit comme un fond mixte sable/coquillage près du pont.
- Taille de la plage
- Petit
- Vagues
- Petit — Taille de vagues petite signalée.
- Niveau de clapot
- Clapot modéré — Décrit comme plat à “chop” / clapot peu profond.
- Mise à l'eau
- Petit — Petite zone couverte de sable/coquillages directement sous le pont ou à côté ; espace limité et nécessite un lancement assisté.
Au fil de l'année
Peut être animé pendant les fronts froids d’hiver lorsque les riders locaux se rassemblent pour des vents d’Ouest.
La saison des ouragans s’étend de juin à novembre ; les après-midis d’été voient souvent de fortes orages.
Par sport
À quoi s'attendre pour chacun.
Lancement spécialisé principalement utilisé lorsque des vents d’ouest sont orientés côté terre/loin de l’océan par rapport aux spots situés au large. Eau peu profonde, plate à agitée (clapot) près du corridor Stuart Inlet/Indian River/ICW ; meilleur lorsque des vents de sud sont face au rivage et apportent des vents frontaux fiables. Nécessite une bonne capacité à remonter au vent car la plage est limitée et le pont est très proche.
- Tailles de kite
- 9–12 m²
Adapté à la pratique du windsurf avec des vents d’ouest, avec un accès facile depuis l’aire de stationnement jusqu’à l’eau.
- Tailles de voile
- 5.5–7.5 m²
Le foiling est possible, mais les riders doivent faire attention aux bancs de sable peu profonds près du rivage et aux forts courants dans le chenal de navigation.
- Adapté au foil
- Oui — Conditions favorables au foil signalées.
- Profondeur min.
- 1.0m
- Tailles de wing
- 4–6 m²
Consultez la prévision avant de partir
Découvrez le vent, les vagues, la météo et les fenêtres de session pour Stuart South Causeway Bridge (Sailfish Point) dans la vue de prévision complète.
Résumé des prévisions de vent et de vagues à Stuart South Causeway Bridge (Sailfish Point)
- Vent
- 9–18 ktsRafales 30 kts
- Direction
- NE40°
- Jour le plus venté
- lun. 26 oct.18 kts
- Jours ventés
- 7/712 kts ou plus
- Vagues
- 1.3–3.1 mpériode 9s
- Température
- 22–27 °C
Sur les 7 prochains jours, Stuart South Causeway Bridge (Sailfish Point) est annoncé avec un vent de journée de 9–18 kts, culminant autour de 18 kts le lundi 26 octobre, avec des rafales jusqu’à 30 kts. La direction dominante est NE. Les vagues font 1.3–3.1 m, avec une période d’environ 9s. D’après le modèle Wavind, à l’heure locale du spot.
Autres spots dans la région
À savoir avant de vous mettre à l'eau
La sécurité, l'accès, les restrictions, les secours et les règles locales peuvent changer. Considérez ces détails comme informatifs et confirmez-les sur place avant de vous lancer.
Dangers
- structure du pont
- piliers du pont
- jetskis
- bouées
- rochers
- pierres
- coquillages
- coquilles d’huîtres coupantes
- bouées du chenal
- forts courants de marée
- trafic de bateaux et de jetski dans le chenal
- chenal de navigation / chenaux de navigation étroits
Secours et assistance
- Surveillance
- Aucun — Aucun sauveteur signalé sur place.
- Secours et auto-sauvetage
- Non — Secours signalé comme aucun.
- Infos d'urgence
- Le service médical le plus proche est indiqué comme Cleveland Clinic Martin North Hospital à Stuart. Numéro d’urgence : 911.
- Localisme / Ambiance
- Aucun — Les sources n’indiquent pas de problème de localisme.
Règles du spot
Ne lancez pas seul ; demandez toujours de l’aide. Gardez une distance de sécurité avec les autres riders (distance de 100 yards citée). Évitez de kiter à l’intérieur du chenal de navigation lorsque des bateaux passent.
- Ne lancez pas seul.
- Évitez de kiter dans le chenal de navigation étroit lorsque des bateaux passent.
- Respectez les usagers de la plage dans la petite zone de lancement.
- Maintenez une distance suffisante par rapport aux autres riders.
- Les chaussons (booties) sont fortement recommandés à cause des coquillages coupants et de certains rochers près du fond.
- Restez à au moins 100 yards des autres riders.
- Ne kitez que par vents de sud (comme indiqué par les sources).
- Évitez de kiter dans le chenal de navigation désigné lorsque des bateaux passent.
- Le spot est le plus actif pendant le passage des fronts froids quand le vent se décale vers l’Ouest.
- Ne lancez pas seul ; demandez toujours de l’aide.
- Une pratique compétente au près est nécessaire en raison de l’espace de plage limité.
S'y rendre et accès
- Ville la plus proche
- Stuart, Florida
- Localité la plus proche
- Stuart
- Parking
- Parking public situé directement sous/dans l’alignement sous le pont South Causeway après avoir pris la première à droite suivant la traversée du pont.
- Accès
- Prenez le pont South Causeway depuis Stuart jusqu’aux plages de Hutchinson Island. Juste après l’avoir traversé, prenez la première à droite en descendant sous le pont, jusqu’au parking situé en dessous.
- Niveau de coût
- Économique
- Langue locale
- English
Ce qu'on trouve sur la plage
- Hébergement
- Ville proche — Les visiteurs séjournent généralement à Stuart ou à Jensen Beach.
- Restauration
- De nombreux restaurants à une courte distance en voiture dans le centre-ville de Stuart.
- Location de matériel :
- Aucune boutique de location directement au niveau du pont ; plusieurs shops de surf et de kite à Stuart/Jensen Beach proposent des locations.
- Stockage du matériel
- Le stockage de matériel est limité ; aucun espace de stockage public au niveau des lancements n’est signalé.
- Réparation du matériel
- Les shops locaux de surf et de kite dans la zone de Stuart proposent des services de réparation professionnels pour les boards et les voiles.
Aucune école ni aucun service n’est encore référencé pour ce spot.
Hors de l'eau
La zone de Stuart est souvent décrite comme un grand pôle de pêche et maritime, avec une biodiversité marine et des liens forts avec la culture locale de l’eau en parallèle des sports à voile.
Refuge historique et le plus ancien bâtiment du Martin County, à l’origine un havre pour les marins naufragés.
Les collections incluent des voitures classiques, des souvenirs de baseball et de l’histoire locale.
Un centre nature avec des sentiers et des expositions axées sur le milieu marin, y compris un pavillon pour tortues de mer et des séances d’alimentation des raies pastenagues.
Rassemblements de food-trucks locaux près des rampes de mise à l’eau et des points d’accès à l’estuaire.
Eaux peu profondes protégées adaptées à la plongée avec tuba et aux familles.
Par des riders qui sont venus ici
Dernières conditions signalées
Questions sur le spot
Questions fréquentes
Quelle est la meilleure saison à Stuart South Causeway Bridge (Sailfish Point) ?
Les meilleurs mois dans l’ensemble à Stuart South Causeway Bridge (Sailfish Point) sont Janvier, Février, Mars, Avril, Novembre, Décembre, Mai. Les meilleurs mois ventés sont Janvier, Février, Mars, Avril, Mai, Décembre, Novembre.
Quelles directions de vent fonctionnent à Stuart South Causeway Bridge (Sailfish Point) ?
À Stuart South Causeway Bridge (Sailfish Point), les vents de SO, OSO, O, ONO, NO, NNO, SSE, S fonctionnent.
Quelles tailles de matériel sont recommandées à Stuart South Causeway Bridge (Sailfish Point) ?
Tailles de matériel recommandées à Stuart South Causeway Bridge (Sailfish Point) : Kitesurf: 9–12 m² · Windsurf: 5.5–7.5 m² · Wing foil: 4–6 m². La plage de vent habituelle est de 15–25 kts.
À quel niveau convient Stuart South Causeway Bridge (Sailfish Point) ?
Stuart South Causeway Bridge (Sailfish Point) convient aux niveaux suivants : Kitesurf: Intermédiaire · Windsurf: Intermédiaire · Wing foil: Intermédiaire.