Barra de Camaratuba

Barra de Camaratuba to rustykalny spot przy ujściu rzeki na wybrzeżu Paraíba, gdzie rzeka Camaratuba spotyka Atlantyk. Warunki łączą możliwości pływania na płaskiej wodzie wewnątrz ujścia rzeki z bardziej energicznymi możliwościami surfowania na falach oceanu w pobliżu, w stabilnie ciepłej, napędzanej pasatami pogodzie. Dla sportów wiatrowych opisuje się, że wiatr konsekwentnie wieje z sektorów NE–SE w miesiącach szczytu, z wyraźnym wzmocnieniem po południu. Typowa siła wiatru jest podawana na ok. 15–25 węzłów, a wiatr zwykle jest opisywany jako stabilny, z jedynie lekkimi porywami. Efekty termiczne/gradientowe są najsilniejsze po południu, a najbardziej regularny wiatr często przypada mniej więcej między 11:00 a 17:00. Kitesurfing jest tu najbardziej wspieraną dyscypliną: ujście rzeki daje płaską wodę do freestyle’u, a strona oceaniczna może dodać jazdę na fali. Opisywane rozmiary latawców obejmują mniej więcej 7–12 m² w zależności od wagi ridera i sezonu, a spot jest zazwyczaj odpowiedni dla riderów na poziomie średniozaawansowanym. Windsurfing jest możliwy na falach w oceanie, ale opisywany jest jako bardziej zaawansowany niż nastawienie na kitesurfing, natomiast wingfoiling również jest wykonalne, gdy kanał przy ujściu rzeki jest wystarczająco głęboki (w średnich do wysokich stanach wody). Surfowanie w Barra de Camaratuba koncentruje się na regularnej prawej fali od punktu przy ujściu rzeki, z falami „odsłaniającymi się/rozchodzącymi” wzdłuż ławicy piasku. Jako działający swell podaje się mniej więcej od 0,5 do 2,0 metra, dochodzący z sektora SE–E, z dobrą/średnią charakterystyką jazdy i generalnie ekspozycją plaży. Jeśli chodzi o bezpieczeństwo, kluczowym tematem są dynamika przy ujściu rzeki: silne prądy pływowe mogą być znaczące, a w pobliżu punktu przy wysokiej wodzie zgłaszane są zanurzone skały. Obszar jest opisywany jako oddalony i bez obecności ratowników, dlatego ważne jest szanowanie lokalnych stref połowów i pływania, unikanie kitingu w pobliżu przeprawy promowej oraz używanie sprawdzania pływów do planowania wejścia i tego, gdzie się zatrzymać.