Zatoka Caerfai (St Davids)

Rzadko używane do wingowania ze względu na wąską zatokę i turbulencje wywołane przez klify; potencjalnie możliwe przy dużych swellach na wysokim przypływie dla bardziej doświadczonych zawodników

Przyjazne dla foila

Ograniczone — Ograniczone przez wąskie warunki startu i turbulencje

Min. głębokość

2 meters

Południowa plażowa przerwa w zatoczce skalistej, która wymaga wyraźnego West lub Southwest swellu, aby „zawinąć” w zatokę. Najlepiej działa przy niskim do średniego stanu wody, ale jest niespójne—może się skończyć, gdy warunki przekroczą górny zakres swellu.

Kierunek fali

Obie

Optymalny swell

W, WSW, SW

Wysokość swellu

1–2.5 m

Optymalny pływ

Niskie — Najlepiej przy niskim stanie wody; najczęściej preferowane low-to-mid.

Osłonięcie

Częściowo osłonięte — Zatoka osłonięta skałami zapewnia schronienie względem otwartego wybrzeża, ale załamanie pozostaje pod wpływem okolicznych klifów i pływów

Wpływ wiatru

Wiatry ze Wschodu lub Północnego Wschodu dają czyściejsze, offshore’owe warunki; wskazany jako idealny jest NE offshore

Większy swell

Może obsłużyć większe swelle, ale ma tendencję do zamykania się, gdy przekroczy około 2,5 metra.

Jakość fali

Dobra — Zwykle dobra jakość fali, gdy działa; bywa przeciętna w zależności od kąta swellu i „wrapu”.

Siła fali

Umiarkowanie — Opisy spotu różnią się (od średniej mocy po potężną); zazwyczaj umiarkowana do potężnej w odpowiedni dzień.

Kształt fali

Stroma — Często opisywane jako hollow/punchy; w innych momentach potrafi się również „łuszczyć”.

Tempo łamania

Średnie — Może robić się hollow przy niskim stanie wody; w pozostałych warunkach raczej krótkie, dynamiczne przejazdy.

Długość ride’u

Krótka — Zwykle krótkie jazdy

Typowa długość przejazdu

50–100 m

Szczegóły długości fali

Jazdy zwykle są krótkie (podawane poniżej 50 m). Niektóre źródła wskazują też krótkie, dynamiczne przejazdy oraz puste/„hollow” fragmenty przy niskim stanie wody.