Port Dielette

Port Dielette to specjalistyczne załamanie oparte o port w Flamanville w Normandii — najlepiej myśleć o nim jak o rzadko działającym „planie awaryjnym”. Wiele źródeł podkreśla, że działa tylko w rzadkich sytuacjach (około pięć dni w roku), więc nawet świetne kombinacje swell/wind mogą nadal nie dać surfowania, jeśli kąt/wielkość swellu nie jest odpowiedni do zawinięcia do portu. Gdy warunki się zgadzają, fala zaczyna się pojawiać przy SWELL-u z NW/W ok. 1,0–1,5 m i może utrzymać znacznie większe rozmiary (do ok. 4 m+). Przerwa opisywana jest jako plażowo-portowa — krótkie, ostre fale lewa i prawa, często z wydrążonymi sekcjami — przez co jazda może być bardzo intensywna, ale zazwyczaj pozostaje krótka w przeciętnych dniach. Wiatr jest kluczowy dla „wyczesania” przerwy: opisuje się, że wiatry wschodnie i południowo-wschodnie są offshore dla fali w porcie, a miejsce bywa ustawiane właśnie pod te kierunki. Jedno ze źródeł dodaje też, że wewnątrz portu występuje znaczny cień wiatrowy od falochronów i klifów, więc prognozy wiatru mogą być mylące w zależności od tego, gdzie stoisz w obrębie portu. Timing ma znaczenie dla bezpieczeństwa i możliwości jazdy. Podaje się, że najlepiej jest przy odpływie (tylko przy niskiej wodzie) i że poprawa następuje wraz ze wzrostem stanu wody, a podejście wymaga dodatkowej ostrożności przy krawędziach portu i kanałach nawigacyjnych. Zagrożenia obejmują rafę/skarpy w pobliżu zabudowy portowej i ruch łodzi, a dostępność ratunków jest ograniczona — dlatego ważne jest stosowanie lokalnych zasad, takich jak unikanie aktywnych pasów ruchu łodzi.