Fanoe (Vesterhavsbad)

Fanoe (Vesterhavsbad) to główna, plażowa lokalizacja sportów wiatrowych na Fanø, z bardzo szerokim miejscem startu na piasku i zazwyczaj płytką, w miarę spokojną wodą tuż przy brzegu. Warunki wodne są często opisywane jako mętne, a układ pływów/ławic piaskowych na plaży może tworzyć kieszenie płaskiej wody na niektórych poziomach pływu, podczas gdy dalej od brzegu może być bardziej pofałdowanie lub wpływ fal. Wiatr najczęściej wieje z sektora S aż do WNW–NW i jest opisywany jako frontalny/gradientowy. Dostawcy są zgodni co do okna do jazdy od wiosny do jesieni, a najbardziej sprzyjające miesiące obejmują marzec, kwiecień, maj oraz od września do listopada. Jedna z opisanych sytuacji podaje stosunkowo stały zakres 13–14 węzłów, podczas gdy druga raportuje szerszy zakres 15–30 węzłów; w obu przypadkach przedstawia się ogólny układ jako dobry do freeride’u i progresji, zwłaszcza gdy wiatr onshore jest na tyle silny, by ukształtować powierzchnię. Dla kitesurfingu i windsurfingu spot jest zbudowany wokół oznaczonych stref sportowych. Kluczowym punktem bezpieczeństwa/dostępu jest to, że wschodnia strona Fanø jest obszarem chronionym, gdzie kitesurfing jest zakazany—sesje powinny być planowane tak, by trzymać się wewnątrz wyznaczonych stref. Plaża jest też współdzielona z kąpiącymi się oraz—tam, gdzie dozwolone—z ruchem pojazdów po plaży i żeglarstwem lądowym (buggy do kitesurfingu i landboardziści), więc konflikty z pojazdami i innymi użytkownikami są realnym czynnikiem. Surfing nie jest tu głównym celem, ale podczas silniejszych wiatrów onshore mogą pojawiać się fale wind-swell, które da się wykorzystać do jazdy; ogólna jakość surfingu jest opisywana jako słaba lub miękka/„mulista” w warunkach wind-swell. Temperatury wody przez większą część sezonu pozostają zimne, a pianka jest opisana jako potrzebna przez cały rok (grubsza neoprenowa lub suchy skafander w chłodniejszych miesiącach). Sezonowo raportowana jest obecność ratowników (czerwiec–sierpień), ale dedykowana łódź ratunkowa jest opisana jako niedostępna, więc riderzy powinni traktować spot jako wymagający samodzielności i ostrożnego zarządzania ryzykiem.