Middles (Isabela)

Middles (Isabela) to plaża i łamanie rafowe o charakterze wysokowydajnym, znane z szybkich, potężnych fal i bardzo dobrej ogólnej jakości fal. To miejsce jest często opisywane jako klasy konkursowej, z układem lewa–prawa w treningu, oraz z silnym naciskiem na potężne, często hollow sekcje łamiące się nad płytką rafą/skalne shelf. Jest wystawione na otwartą linię brzegową, więc warunki mogą wydawać się intensywne nawet wtedy, gdy swell na pierwszy rzut oka nie wygląda ekstremalnie. Jeśli chodzi o wiatr, Middles kojarzone jest z południowymi warunkami pasatowymi, a podkreślana jest też spójność zimowego swell’u dla najmocniejszych sesji. Popołudniowy morski bryzowy efekt termiczny może wzmacniać pasaty regionalnie, a najczęściej notowane okno wiatrowe to listopad–marzec. Jeden dostawca zauważa chop prostopadły do brzegu, gdy pasaty trafiają w plażę, a inny opisuje, że lepszym dopasowaniem są wiatry z południa—więc lokalna siła i kierunek wiatru po przyjeździe mają znaczenie. Jakość fal jest opisywana jako znakomita, a optymalne kierunki swell’u obejmują sektory od północy do północnego wschodu (dostawcy różnią się nieco co do dokładnych namiarów) oraz działające wysokości swell’u mniej więcej w przedziale 1,0 do 4,0 metra. Preferencje co do pływu też się różnią: jedno opisu wskazuje mid tide (około 0,6–1,5 m), a drugie stwierdza, że może działać we wszystkie pływy. Ogólnie spodziewaj się potężnej, szybkiej przejażdżki o charakterze hollow i wysokowydajnym, z zachowaniem, które przy większym swell’u może szybko eskalować. Bezpieczeństwo w Middles jest sprawą kluczową. Zagrożenia obejmują skały, poszarpany skalny shelf, ostre elementy rafy koralowej oraz jeżowce, a są też doniesienia o silnych rip currentach podczas większych swell’i. Pływanie jest konkretnie zniechęcane ze względu na silne fale i zagrożenia od rafy. Dostępność ratownictwa jest ograniczona i nie zgłaszano ratowników na miejscu, więc planuj samodzielność. Lokalnie dzielone wskazówki obejmują użycie bezpieczniejszej linii wypłynięcia przez strukturę rafy oraz przyjazd wcześniej, aby ogarnąć ograniczony parking.