Noordwijkerhout (Holandia Południowa)

Duża przestrzeń do kitesurfingu na Morzu Północnym z wiatrami frontowymi/z zachodu i pofalowanymi warunkami; najlepiej dla freeride/freestyle oraz sesji wave, gdy kierunek wiatru pasuje (N, SW, W).

Rozmiary kite

12–14 m²

Zgłaszane jako odpowiednie do bump&jump oraz żeglowania falowego, gdy swell rośnie z Zachodu lub Północy.

Rozmiary żagli

4.5–6 m²

Nadaje się do wingfoilingu; początkowy start może być trudny ze względu na przybój brzegowy.

Przyjazne dla foila

Tak — Zgłaszane jako przyjazne dla foila.

Min. głębokość

1.2 meters

Rozmiary wingów

4–6 m²

3 mielizny piaszczyste mogą tworzyć wiele miejsc na załamanie fali; warunki mogą wahać się od dobrych/„odrywających” do bardziej muliste/mushy w zależności od swellu i wiatru.

Kierunek fali

Obie

Optymalny swell

SW, NW, W

Wysokość swellu

1–4 m

Optymalny pływ

Średni — Surf działa najlepiej w środkowej fazie pływu.

Osłonięcie

Częściowo osłonięte — Conditions described as semi-sheltered in one source, but another describes the break as exposed.

Wpływ wiatru

Wiatr bokiem jest opisywany jako idealny; wiatry od lądu mogą tworzyć wyraźne zamieszanie, a wiatry z offshore mogą lekko „wygładzać” twarze fal.

Większy swell

Utrzymuje rozmiar do ok. 4 m w jednym opisie; inne podaje, że robi się „outsell/out” (wykłada) gdy swell przekracza ok. 2,5 m.

Jakość fali

Przeciętna — Jakość fal waha się od dobrej do przeciętnej w zależności od warunków.

Siła fali

Umiarkowanie — Zgłaszana umiarkowana energia fal.

Kształt fali

Równo łamiąca się — Jedno z opisów podkreśla fale „peeling”; inny wskazuje na bardziej muliste fale typowe dla holenderskiego beach break.

Tempo łamania

Średnie — Peeling z umiarkowaną prędkością „peel” zgłaszany; czasem opisywane jako muliste zależnie od warunków.

Długość ride’u

Średnie — Długość jazdy opisywana jako średnia, z kilkoma przełamaniami; inna wersja mówi o krótkich przejazdach na przesuwających się mieliznach.

Szczegóły długości fali

Wiele przełamań z mieliznami przesuwającymi się; przejazdy od szybkich do średnich zależnie od tego, jak ustawiają się mielizny.