Wypalone wraki (El Cardón)

Shipwrecks w El Cardón to przede wszystkim destynacja do surfingu: odsłonięty prawostronny point break, który „peeluje” nad rafą/piaskiem, znany z długich, pracujących ścian. Relacje opisują typowe przejazdy około 50–150 m, a inne źródła podają dłuższe przejazdy (do ~300 m) w lepsze dni oraz że swell potrafi pracować od poniżej 1 m aż do wyraźnie powyżej 2 m. To miejsce jest odległe, a ryzyka bezpieczeństwa są kluczową częścią obrazu spotu. Wspominane wielokrotnie zagrożenia to skały/rafa/korale (w tym jeżowce), prądy ripsowe oraz sporadycznie rekiny, a także zanurzone skały i ograniczony zasięg komórkowy. Nie zgłaszano formalnych ratowników ani możliwości ratunku, więc riderzy powinni być przygotowani na samodzielny ratunek i jechać z odpowiednimi zapasami. Lokalne wskazówki podkreślają konieczność „wypłukania” ryzyka ripsów i staranne zaplanowanie dojazdu. Warunki wiatrowe też są istotne dla spotu: opisywany jest popołudniowy składnik termiczny w postaci bryzy morskiej, która może rozwinąć się około 13:00–18:00. Opcje kitesurfingu są zazwyczaj nastawione na fale i freeride w popołudniami, gdy wiatr nabiera siły, podczas gdy surfowanie często jest najlepsze we wczesnym rankiem, zanim zmiany wiatru pogorszą jakość fal. Niezawodność wiatru opisywana jest jako umiarkowana ogólnie, przy czym surfowanie ma zwykle bardziej spójną sytuację niż kitesurfing. Udogodnienia przy/przyłamaniu są ograniczone. Parkowanie ma charakter nieformalny (nie wspomniano o wyznaczonym parkingu), a dostęp wiąże się z wyboistą drogą typu washboard, gdzie zalecane jest 4x4. Usługi gastronomiczne i wypożyczalnie są opisywane jako niedostępne na miejscu w podanych danych, więc wyjazd powinien być samowystarczalny; opieka medyczna w razie nagłego wypadku znajduje się w San Jose del Cabo (ok. 45–60 minut drogi w jednym z raportów). Wzmianki o ryzyku pogodowym obejmują wpływ sezonu huraganów w końcu sierpnia przez wrzesień.