Traigh Mor (Barra)
- Freeride, Freestyle
- Ideal para
- Iniciante
- Nível de habilidade
- Flat
- Tipo de spot
- Calmo
- Nível de multidão
Esta informação local é assistida por IA e não foi verificada por humanos. Pode estar incompleto, desatualizado ou incorreto. Verifique a segurança, o acesso, as regras locais e as condições atuais com fontes oficiais ou locais antes de entrar na água.
Sobre
Traigh Mor (Barra) é um spot único de kitesurf em águas planas com influência de marés na Ilha de Barra, onde a área de navegação é grande, a areia é compactada e a água é muito clara. A praia oferece condições amplas e rasas, que são mais utilizáveis na maré baixa, e é descrita como um excelente local para aprender e praticar freestyle/freeride em condições mais calmas, sem características de surf (shorebreak: nenhum). O vento é o mais fiável quando vai de NE para E, com leituras típicas na faixa de cerca de 14–22 nós (algumas fontes descrevem faixas mais altas). O acesso e a navegação são estritamente condicionados pelo aeroporto: a área praia/pista está operacional durante aterrissagens/decolagens agendadas de aeronaves, e não se deve lançar nem pedalar quando o aeroporto estiver aberto. O windsock/sinais determinam períodos de proibição, e os riders são aconselhados a ficar fora da praia sempre que o windsock estiver ativo e a evitar a área antes/durante/pouco depois das aterrissagens. Os riscos de segurança são dominados pelo ambiente de aeronaves em operação mais os perigos naturais da praia. O spot é muito frio (cerca de 7–15°C, dependendo do mês), as profundidades rasas tornam o planeamento da maré essencial (a praia pode ficar completamente submersa na maré alta), e a areia pode incluir conchas afiadas/conchas de búzio (cockle shells) e algumas estacas de madeira. Como não há nadador-salvador e não está indicada cobertura de resgate no spot, os riders devem tratar o ambiente como autogestionado e planear cuidadosamente o horário de lançamento, o equipamento e as opções de “bail-out”. Quanto ao equipamento, as fontes destacam uma long john/roupa de neoprene comprida o ano inteiro, com setups mais grossos no inverno e opções mais leves em meados/final de verão. O spot é geralmente descrito como tranquilo/baixo perfil, mas turistas podem visitar para assistir aos aviões, então espere alguma atividade sem navegação nos horários do aeroporto.
- Área de navegação em areia plana, rasa e cristalina (forte dependência da maré baixa).
- O acesso à pista do aeroporto cria janelas de proibição estritas por agendamento (regras do windsock).
- Ventos de NE–E descritos como as melhores direções para condições laterais (side-shore).
- Kitesurf/aprendizagem em água fria com conchas e estacas ocasionais na areia.
- Grande área de areia plana sem obstáculos para navegação na maré baixa, com água cristalina.
- Bom para treino de iniciantes e freestyle/speed em águas planas devido às condições geralmente planas.
- O vento tende a ser utilizável de NE para E para condições laterais (side-shore) quando permitido.
- Sem características de surf; o shorebreak é descrito como nenhum, favorecendo uma navegação calma em águas planas.
- Acesso estritamente proibido durante operações agendadas de aeronaves; a praia faz parte da pista do aeroporto.
- Acesso muito raso e dependente da maré (o spot pode ficar completamente submerso na maré alta).
- Água fria o ano inteiro; no inverno, é necessário neoprene mais espesso.
- Perigos incluem conchas/conchas de búzio (cockle shells) e estacas de madeira ocasionais.
Vento, água e estações
Vento
- Direção
- NE, E
- Faixa de Vento
- 14–22 kts
- Tipo de vento
- Frontal — O vento é descrito como movido por frentes/massa de ar.
- Confiabilidade
- 69.4%
- Fator de rajada
- Rajadas moderadas
- Melhores meses
- Janeiro, Fevereiro, Dezembro
Água e praia
- Tipo de água
- Flat
- Praia
- Areia — Praia descrita como areia de concha de cascalho branco; inclui conchas afiadas/conchas de búzio (cockle shells).
- Tamanho da praia
- Grande
- Ondas
- Flat — Tamanho de onda descrito como plano; principalmente para andar em águas rasas/planas, mais do que surfar.
- Lançamento
- Grande — Grande faixa de areia compactada e firme na maré baixa, que estreita significativamente com a água mais alta; é compartilhada com operações de aeronaves, por isso só deve ser usada quando o aeroporto estiver fechado.
- Dificuldade de lançamento
- Fácil — O lançamento é descrito como fácil em areia exposta, mas o acesso é restrito pelas operações do aeroporto e varia com a maré.
Ao longo do ano
Geralmente muito tranquilo; os turistas vão ao aeroporto para ver os aviões aterrarem.
Os meses de inverno (novembro a março) trazem as tempestades mais fortes e as maiores taxas de precipitação.
Por esporte
O que esperar de cada um.
Ampla área de aprendizagem e navegação em águas rasas e planas, em areia compactada, com condições melhores quando o aeroporto está fechado e a maré expõe praia suficiente. O spot é descrito como adequado para freeride, speed, freestyle e para aprendizagem sem strap (strapless) durante a maré baixa, com possibilidade de foil também quando a profundidade permite.
- Tamanhos de kite
- 7–12 m²
Água incrivelmente suave e manobras rápidas descritas quando o vento vem de Este; restrito pelos horários de funcionamento do aeroporto.
- Tamanhos de vela
- 5–7.5 m²
Viável apenas com planeamento cuidadoso da maré devido às profundidades muito rasas; a “amizade” para foil é descrita como limitada e requer espaço livre adequado.
- Bom para foil
- Limitado — Aptidão limitada para foil; precisa de maré média (mid-tide) ou melhor na maioria das áreas.
- Profundidade mínima
- requires at least mid-tide for foil clearance in most areas
- Tamanhos de wing
- 4–6 m²
Verifique a previsão antes de ir
Veja vento, ondas, clima e janelas de sessão para Traigh Mor (Barra) na visualização de previsão completa.
Resumo da previsão de vento e ondas em Traigh Mor (Barra)
- Vento
- 8–46 ktsRajadas 67 kts
- Direção
- SO224°
- Dia mais forte
- dom., 25 de out.46 kts
- Dias com vento
- 7/712 kts ou mais
- Ondas
- 1.2–4.8 mPeríodo de 9s
- Temperatura
- 10–14 °C
Nos próximos 7 dias prevê-se para Traigh Mor (Barra) vento diurno de 8–46 kts, com o máximo por volta de 46 kts em domingo, 25 de outubro e rajadas até 67 kts. A direção predominante é SO. As ondas variam de 1.2 a 4.8 m, com um período de cerca de 9s. Com base no modelo Wavind, na hora local do spot.
Outros pontos na área
O que saber antes de entrar na água
Segurança, acesso, restrições, resgate e regras locais podem mudar. Trate esses detalhes como informativos e confirme-os localmente antes do lançamento.
Perigos
- atividade na pista do aeroporto (voos agendados)
- zona proibida do windsock (windsock no-go zone)
- conchas afiadas/conchas de búzio (cockle shells)
- estacas de madeira na areia
- mudanças fortes de maré
- água fria
Resgate e suporte
- Salva-vidas
- Nenhum
- Resgate e Auto-resgate
- Não
- Informações de emergência
- Instalação médica mais próxima: St Brendan's Hospital em Castlebay. Números de emergência: 999 ou 112 (linha de base regional).
- Localismo / Ambiente
- Nenhum
Regras do local
Não pratique kitesurf nem windsurf estritamente quando o Aeroporto de Barra estiver em funcionamento. Verifique o horário dos voos e observe o windsock/sinais do aeroporto; os visitantes devem manter-se fora da praia sempre que o windsock estiver içado. Evite lançar antes, durante e pouco depois das aterrissagens das aeronaves. Mantenha-se fora da zona proibida do windsock.
- Sem acesso durante as operações de aeronaves.
- Sem acesso quando o windsock estiver a voar.
- Respeite os apanhadores de cockles (conchas de búzio).
- Nunca lance quando o windsock estiver a voar.
- Evite a praia antes, durante e pouco depois das aterrissagens das aeronaves.
- Verifique as tabelas de maré — algumas áreas podem desaparecer com água alta.
- Use uma long john/roupa de neoprene comprida o ano inteiro (mais grossa no inverno).
Como chegar e acesso
- Cidade mais próxima
- Glasgow
- Cidade mais próxima
- Castlebay
- Aeroporto mais próximo
- Barra Airport (BRR)
- Estacionamento
- O estacionamento está disponível no terminal do aeroporto e em pequenas áreas de estacionamento/laybys perto dos pontos de acesso à praia.
- Acesso
- O acesso fica a norte da Ilha de Barra, perto do Aeroporto de Barra; aproxime-se pelo parque de estacionamento do aeroporto/áreas de estacionamento próximas e siga as indicações para Traigh Mhor/Traigh Mor beach.
- Nível de custo
- Moderado
- Idioma local
- English, Scottish Gaelic
O que há na praia
- Alojamento
- Vila próxima — Pequenos hotéis e casas de hóspedes/Bed & Breakfasts em torno de Eoligarry e Castlebay.
- Comida e bebida
- Café do aeroporto oferece comida e bebidas durante o horário do terminal.
- Aluguel de equipamentos:
- Extremamente limitado/não há para kitesurf e windsurf; leve o seu próprio equipamento.
Ainda não há escolas nem serviços neste spot.
Fora da água
Ver voos agendados Twin Otter aterrissarem nas areias com influência de maré de Traigh Mor.
Passeios guiados por águas claras e cavernas ao redor das ilhas.
Centro local para música tradicional e bebidas.
Observação em terra de baleias e golfinhos a partir de pontos de vista costeiros.
De riders que estiveram aqui
Condições relatadas mais recentes
Perguntas sobre o spot
Perguntas frequentes
Qual é a melhor temporada em Traigh Mor (Barra)?
Os melhores meses em geral em Traigh Mor (Barra) são Junho, Julho, Agosto. Os melhores meses de vento são Janeiro, Fevereiro, Dezembro.
Que direções de vento funcionam em Traigh Mor (Barra)?
Em Traigh Mor (Barra), funcionam ventos de NE, E.
Que tamanhos de equipamento são recomendados em Traigh Mor (Barra)?
Tamanhos de equipamento recomendados em Traigh Mor (Barra): Kitesurf: 7–12 m² · Windsurf: 5–7.5 m² · Wingfoiling: 4–6 m². O intervalo de vento típico é 14–22 kts.
Para que nível de habilidade é adequado Traigh Mor (Barra)?
Traigh Mor (Barra) é adequado para estes níveis: Kitesurf: Iniciante · Windsurf: Iniciante · Wingfoiling: Iniciante a Intermédio.