Kuta Airport (Prawa i Lewa) Bali

Surfing
Shortboard, Zaawansowani riderzy
Najlepsze do
Średnio zaawansowany
Poziom umiejętności
Ocean
Typ spotu
Ruchliwie
Poziom tłoku

Te informacje o spocie są wspierane przez AI i nie zostały zweryfikowane przez człowieka. Mogą być niepełne, nieaktualne lub błędne. Przed pływaniem sprawdź bezpieczeństwo, dostęp, lokalne zasady i aktualne warunki w oficjalnych lub lokalnych źródłach.

O tym spocie

O spocie

Kuta Airport Rights & Lefts to odsłonięty przełam na zewnętrznej rafie, położony w okolicy pasa startowego lotniska Ngurah Rai. Przełamanie jest oparte na rafie (koral/ostra rafa) i działa w konfiguracji lewa/prawa, co oznacza, że kierunek i jakość fal mogą wyraźnie się różnić w zależności od wielkości swellu i miejsca, w którym łączą się szczyty. Jeśli chodzi o jakość surfowania, źródła konsekwentnie podkreślają środek do wysokiej fazy przypływu. Przy niskiej wodzie rafa staje się niebezpiecznie płytka, zwiększając ryzyko urazów od ostrego kontaktu, a warunki mogą też być mniej wiarygodne. Najkorzystniejsze „okno” swellowe to zwykle South/Southwest, a wiatry ze wschodu do południowego wschodu często działają offshore i pomagają wygładzać fale w trakcie okresu suchej pory. Lewą (na północ od pasa startowego) często opisuje się jako bardziej powtarzalną na mniejszych swellach, podczas gdy Prawa (na południu) może potrzebować większego rozmiaru, żeby porządnie się odrywała, ale wtedy potrafi tworzyć bardzo potężne ściany. Długości przejazdów są najczęściej podawane w zakresie ok. 50–150 m w zależności od tego, jak dobrze swell łączy się z szczytami; przy większych swellach zachowanie Lewej może obejmować sekcjonowanie albo close-out. Dostęp jest głównie z łodzi, a lokalni sternicy koordynują przepływ surferów wokół pasa startowego/rafy. Ważne jest planowanie bezpieczeństwa: występują prądy/ripy, ruch łodzi jest częścią zestawu zagrożeń, a ratownictwo jest opisywane jako ograniczone/brak ratowników na samej zewnętrznej rafie. Potwierdź czas powrotu z kierowcą łodzi przed wypłynięciem i nie próbuj surfować przy martwej niskiej wodzie.

  • Odsłonięta zewnętrzna rafa przy lotnisku z szczytami lewą/prawą stroną
  • Offshore pasaty z wschodu do południowego wschodu w suchej porze
  • Długie przejazdy na rafie z peelingiem, gdy przypływ i swell się zgadzają
Świetne dla
Surfing shortboardZaawansowani riderzyPoczątkujący
Co świetne
  • Konfiguracja z dwoma szczytami na zewnętrznej rafie z długimi, peelingowymi przejazdami, gdy połączenie swell/przypływ jest właściwe
  • Offshore’owe pasaty z wschodu/południowego wschodu podczas suchej pory mogą „przyczesać” lineup
  • Mocna lokalna baza surfingowa w okolicy Kuta do logistyki (udogodnienia i usługi)
Uwaga
  • Znaczące zagrożenia rafy: ostry koral/rafa i ryzyko urazu, gdy pływ opada
  • Niespójny surf w niektóre dni
  • Wymagany dostęp z łodzi; ograniczone/skomplikowane ratownictwo w porównaniu do plażowych breaków
Czy ten opis był pomocny?
Praktyczny przewodnik po spocie

Wiatr, woda i sezony

Wiatr

Kierunek
E
Kierunki offshore
E, ESE, NE
Zakres wiatru
10–20 kts
Typ wiatru
Pasatowy — Reżim pasatów; wiatr znad lądu w kierunku wschodnim podczas suchej pory (offshore od wschodu).
Niezawodność
umiarkowana
Współczynnik porywistości
Umiarkowane porywy
Najlepsze miesiące
Maj, Czerwiec, Lipiec, Sierpień, Wrzesień
Strefy cienia wiatrowego
Konstrukcja pasa startowego lotniska może tworzyć zlokalizowane turbulencje/cienie aerodynamiczne w zależności od dokładnego kąta.

Woda i plaża

Typ akwenu
Ocean
Plaża
Rafa — Dno rafowe/rafy koralowej.
Rozmiar plaży
Pływowe
Fale
Małe — Zgłaszana jako mała do średniej w zależności od tego, po której stronie (lewe/prawe) i od tego, jak łączy się z odpowiednim układem swellu.
Start
Średnie — Wypłynięcie łodzi jest powiązane z Jalan Wana Segara / pobliskimi plażami (Pantai Jerman i/lub Kedonganan).
Trudność startu
Trudne — Dostęp tylko z łodzi i ekspozycja na zewnętrzną rafę.

Przez cały rok

Sty
Lut
Mar
Kwi
Maj
Cze
Lip
Sie
Wrz
Paź
Lis
Gru
Najlepszy sezonPoza sezonem
25–29 °C
Temperatura wody
23–31 °C
Temperatura powietrza
Przewodnik po piankach
Sty–Gru: Rash guard / boardshorts1mm top optional for wind chill in July/August
Tłok w sezonie

Może być tłoczno w południe w szczycie suchej pory; wczesne poranki są zwykle spokojniejsze.

Sezon burz/deszczu

Grudzień do marca

Według sportu

Czego się spodziewać w każdym.

SurfingNajlepszy na tym spociePoziom umiejętności

Odsłonięte załamanie na zewnętrznej rafie po stronie lotniska, z dwoma głównymi szczytami wokół pasa startowego. Lewa (północ) zwykle bywa bardziej powtarzalna na mniejszych swellach, podczas gdy prawa (południe) zazwyczaj potrzebuje więcej rozmiaru, żeby dobrze się odrywała i może dostarczać bardzo potężnych ścian.

Reef break
Kierunek fali
Obie
Optymalny swell
S, SW
Wysokość swellu
1.5–3 m
Optymalny pływ
Średni — Najbezpieczniej/ najlepiej zwykle w połowie i na wysokim przypływie; unikaj martwego odpływu.
Osłonięcie
Odsłonięte — Otwarta, odsłonięta konfiguracja na zewnętrznej rafie.
Wpływ wiatru
Wiatry z SE/E są zazwyczaj offshore i pomagają „przyczesać” fale; wiatry z zachodu wywiewają je (psują formę).
Większy swell
Przy większych swellach Lewa może stać się bardziej sekcyjna albo wywalać (close-out); Prawa może utrzymać znaczącą siłę i stać się bardzo potężna.
Jakość fali
Dobra — Dobra jakość fal rafowych, gdy połączenie swell/przypływ jest właściwe; w niektóre dni może być mniej przewidywalnie.
Siła fali
Mocna — Może być od umiarkowanej do bardzo mocnej w zależności od swellu i przypływu.
Kształt fali
Równo łamiąca się — Fale z uskokiem na rafie, z różnicami między lewą a prawą stroną.
Tempo łamania
Średnie — Odrywanie/ściana z falowaniem; prędkość i układ różnią się w zależności od wielkości swellu i połączenia.
Długość ride’u
Krótka — Lewa jest często opisywana jako ok. 60–80 m; inne warunki mogą dawać dłuższe przejazdy (źródła różnią się w zależności od połączenia lewą/prawą stroną).
Typowa długość przejazdu
50–150 m
Szczegóły długości fali
Przejazdy są często zgłaszane w zakresie ok. 50–150 m w zależności od połączenia swellu; przejazdy lewą stroną bywa, że opisuje się na ok. 60–80 m.
Prognoza

Sprawdź prognozę przed wyjazdem

Zobacz wiatr, fale, pogodę i okna sesji dla Kuta Airport (Prawa i Lewa) Bali w pełnym widoku prognozy.

Kuta Airport (Prawa i Lewa) Bali – podsumowanie prognozy wiatru i fal

Wiatr
2–10 ktsPorywy 20 kts
Kierunek
SE135°
Najsilniejszy dzień
czw., 29 paź10 kts
Dni z wiatrem
0/712 kts lub więcej
Fale
0.7–1.6 mOkres 11s
Temperatura
25–31 °C

W ciągu najbliższych 7 dni prognoza dla Kuta Airport (Prawa i Lewa) Bali przewiduje w dzień wiatr 2–10 kts, najsilniejszy około 10 kts w czwartek, 29 października, z porywami do 20 kts. Przeważający kierunek to SE. Fale od 0.7 do 1.6 m, z okresem około 11s. Na podstawie modelu Wavind, w czasie lokalnym spotu.

W pobliżu

Inne spoty w okolicy

Bezpieczeństwo

Co warto wiedzieć przed wejściem na wodę

Bezpieczeństwo, dostęp, ograniczenia, ratownictwo i lokalne zasady mogą się zmieniać. Traktuj te szczegóły jako informacyjne i potwierdź je lokalnie przed wejściem na wodę.

Zagrożenia

  • Ostra rafa koralowa
  • Rafa może stać się niebezpiecznie płytka przy niskiej wodzie (odpływie)
  • Ripy/silne prądy
  • Skały
  • Ruch łodzi
  • Bliskość konstrukcji pasa startowego lotniska
Poziom umiejętności: Średnio zaawansowany
Zalecany sprzęt bezpieczeństwa
ButyKaskKamizelka ochronnaLeashPianka

Ratownictwo i wsparcie

Ratownik
Brak
Ratownictwo i samoratowanie
Ograniczone — Ratownictwo na zewnętrznej rafie jest ograniczone.
Informacje awaryjne
Najbliższe większe szpitale są w Kuta i Denpasar.
Lokalizm / atmosfera
Łagodny

Zasady spotu

Szanuj przepływ łodzi i lokalnych sterników; uzgodnij/potwierdź wyraźnie powrót przed wejściem na lineup. Unikaj warunków przy niskiej wodzie, gdzie rafa może stać się niebezpiecznie płytka.

Ograniczenia
  • Nie surfuj przy martwym odpływie ze względu na ekspozycję na płytką rafę
  • Niewskazane dla początkujących; dostęp tylko z łodzi
Lokalne wskazówki
  • Uważnie obserwuj pływy; rafa przy małej wodzie może opadać do niebezpiecznie płytkiej, ostrej ekspozycji.
  • Użyj łodzi do dostępu i organizacji powrotu—płynięcie może być długie i męczące.
  • Ustal czas z kierowcą łodzi/kaptenem przed wypłynięciem na wodę.

Dojazd i dostęp

Najbliższe miasto
Kuta, Bali
Najbliższa miejscowość
Kuta
Najbliższe lotnisko
Ngurah Rai International Airport (DPS)
Parking
Dostęp do ulicy/parking dostępne w pobliżu miejsc wypłynięcia łodzi przy Jalan Wana Segara / obszarze Pantai Jerman.
Dojazd
Dostęp głównie z łodzi lokalnymi łodziami pomocniczymi/jukung z pobliskich plaż (np. Pantai Jerman lub Kedonganan); nie opisano jako dostępne samo wejście z linii brzegowej.
Poziom kosztów
Umiarkowanie
Lokalny język
Indonesian, Balinese
Udogodnienia

Co znajdziesz na plaży

Zakwaterowanie
Pobliska miejscowość — Szerokie możliwości zakwaterowania w Kuta/Tuban.
Jedzenie i napoje
Jedzenie i napoje dostępne w pobliżu miejsca wypłynięcia łodzi (np. restauracje/warungi wzdłuż plaży w Kuta).
Wypożyczalnia sprzętu:
Wypożyczalnia sprzętu dostępna w Kuta i Tuban; opisywana też jako dostępna w wielu sklepach.
Przechowalnia sprzętu
Przechowanie sprzętu oferowane jest przez większość renomowanych szkół surfingu i niektóre większe hotele w korytarzu Kuta (regionalne dane bazowe).
Serwis sprzętu
Naprawa sprzętu dostępna w sklepach surfingowych w Kuta (regionalne dane bazowe).
Nauka, wypożyczalnie i więcej

Szkoły i usługi

Przy tym spocie nie ma jeszcze szkół ani usług.

Recenzje

Od riderów, którzy tu byli

Obserwacje społeczności

Najnowsze zgłoszone warunki

Pytania o spot

Najczęstsze pytania

Kiedy jest najlepszy sezon na spocie Kuta Airport (Prawa i Lewa) Bali?

Najlepsze miesiące ogółem na spocie Kuta Airport (Prawa i Lewa) Bali to Maj, Czerwiec, Lipiec, Sierpień, Wrzesień.

Które kierunki wiatru działają na spocie Kuta Airport (Prawa i Lewa) Bali?

Na spocie Kuta Airport (Prawa i Lewa) Bali działają wiatry z kierunków E. Kierunki offshore to E, ESE, NE.

Jaki poziom umiejętności jest odpowiedni na spocie Kuta Airport (Prawa i Lewa) Bali?

Spot Kuta Airport (Prawa i Lewa) Bali jest odpowiedni dla następujących poziomów: Surfing: Średnio zaawansowany.