Przeprawa Courtney Campbell (Zatoka Tampa)
- Freeride, Foil
- Najlepsze do
- Zaawansowany
- Poziom umiejętności
- Chop, Mieszane
- Typ spotu
- 12–25 kts
- Zakres wiatru
Te informacje o spocie są wspierane przez AI i nie zostały zweryfikowane przez człowieka. Mogą być niepełne, nieaktualne lub błędne. Przed pływaniem sprawdź bezpieczeństwo, dostęp, lokalne zasady i aktualne warunki w oficjalnych lub lokalnych źródłach.
O spocie
Courtney Campbell Causeway (Tampa Bay) to miejska lokacja do kitesurfingu na wybrzeżu Zatoki zbudowana wokół ciasnych pasów startowych tuż przy przeprawie. Warunki są zazwyczaj opisywane jako płytkie z wodą od płaskiej do pofalowanej, a jazda może być bardzo techniczna, bo strefa startu i lądowania są blisko autostrady. Wiatr jest najsilniejszy w miesiącach chłodniejszej pory roku (podawane jako najlepsze miesiące to m.in. październik–kwiecień), a wiatr jest opisywany jako umiarkowany i czasem porywisty. Wskazówki co do kierunku wiatru różnią się zależnie od źródła oraz końcówki/obszaru, ale spot jest kojarzony zarówno z wiatrami ze wschodu i z zachodu, jak i z NW/W/SW oraz innymi kierunkami w szerszym zimowym wzorcu. W regionie pojawiają się też wzorce z wiosny i wczesnego lata: popołudniowa bryza morska/wichry termiczne. Główny nacisk w kwestiach bezpieczeństwa wynika z połączenia ograniczonej przestrzeni na plaży i otaczających zagrożeń: szybkiego ruchu drogowego, linii energetycznych (północna strona drogi) oraz ostrych muszli ostryg. W miesiącach letnich zwraca się uwagę na płaszczki, a zalecane są buty (booties). Ponieważ ratownictwo w tym konkretnym kontekście nie jest opisywane jako lokalni ratownicy, osoby pływające powinny traktować środowisko przy przeprawie jako wysokiego ryzyka i planować kontrolowane starty i lądowania. Ogólnie spot jest najlepszy dla doświadczonych riderów — szczególnie kitesurferów — którzy potrafią radzić sobie z płytkowodnym choppem, ciasnym startem oraz praktycznymi ograniczeniami wynikającymi z pływania obok dróg i konstrukcji. Windsurfing i wingfoiling są również możliwe, ale wiążą się z własnymi uwagami dot. głębokości i chopu.
- Techniczna jazda po płytkim choppie w zatoce
- Najlepsze wiatry zgłaszane głównie od października do kwietnia
- Lokalne wskazówki rozróżniają osiągi wschodniego końca vs zachodniego końca przy kierunku wiatru
- Pobliskie usługi: wypożyczalnie i naprawy
- Długie przejazdy po choppie w zatoce z profilem jazdy na płytkiej wodzie
- Działa przy typowych zimowych wiatrach frontowych, z elastycznością w zależności od kierunku i końcówki/obszaru
- Wspierany przez pobliskie hotele, restauracje i lokalne usługi sportów wodnych
- Ciasna przestrzeń startowa i bliskość szybkiego ruchu drogowego
- Zaawansowane warunki techniczne jazdy przez ustawienie na płytkiej/nearshore wodzie i zagrożenia
- Linie energetyczne po północnej stronie drogi
- Ryzyko muszli i płaszczek w sezonie
Wiatr, woda i sezony
Wiatr
- Kierunek
- W, NW, SW, N, S
- Zakres wiatru
- 12–25 kts
- Typ wiatru
- Frontowy — Wiatry frontowe zgłaszane dla przeprawy; regionalnie także pod wpływem wzorców bryzy termicznej nad morzem w cieplejszych miesiącach.
- Niezawodność
- umiarkowana
- Współczynnik porywistości
- Umiarkowane porywy
- Najlepsze miesiące
- Październik, Listopad, Grudzień, Styczeń, Luty, Marzec, Kwiecień
- Zalecane rozmiary latawców
- 9–14 m²
Woda i plaża
- Typ akwenu
- Chop, Mieszane
- Plaża
- Mieszane
- Rozmiar plaży
- Małe
- Fale
- Małe — Warunki dla latawca i wody charakteryzują się płytkością z przełamanym chodem; ogólnie rozmiar fali podawany jako mały.
- Poziom chopu
- Umiarkowany chop — Warunki w zatoce opisywane jako płaskie z chodem/choopem; brak szczegółów dot. surfingu/fal.
- Start
- Małe — Bardzo wąskie pasy plaży obok autostrady z trawą i piaskiem; start opisywany jako ciasny.
Przez cały rok
Umiarkowanie zatłoczony w weekendy oraz podczas silnych wiatrów frontowych.
Popołudniowe burze są częste od czerwca do września; sezon huraganów trwa od czerwca do listopada.
Według sportu
Czego się spodziewać w każdym.
To techniczny spot na przeprawie z jazdą na płytkiej wodzie pod wpływem chopu i ciasnymi warunkami startu blisko autostrady; podawane są długie fetch’e w zatoce na choppy. Działa przy kilku kierunkach wiatru, a osiągi zależą od końcówki/obszaru.
- Rozmiary kite
- 9–14 m²
Freeride i slalom mogą być odpowiednie na choppy w Zatoce Tampa; wymaga to komfortu z płytkimi, poszarpanymi warunkami w zatoce.
- Rozmiary żagli
- 5.5–8 m²
Jazda możliwa, ale wymaga ostrożności ze względu na głębokość; często potrzebne jest korzystanie z głębszych kanałów z dala od bezpośredniego brzegu. Przyjazność dla foila jest ograniczona.
- Przyjazne dla foila
- Ograniczone — Użycie foila opisywane jest jako ograniczone; liczy się głębokość oraz lokalne kanały.
- Min. głębokość
- variable based on tide
- Rozmiary wingów
- 4–6 m²
Sprawdź prognozę przed wyjazdem
Zobacz wiatr, fale, pogodę i okna sesji dla Przeprawa Courtney Campbell (Zatoka Tampa) w pełnym widoku prognozy.
Przeprawa Courtney Campbell (Zatoka Tampa) – podsumowanie prognozy wiatru i fal
- Wiatr
- 9–16 ktsPorywy 30 kts
- Kierunek
- NE43°
- Najsilniejszy dzień
- niedz., 25 paź16 kts
- Dni z wiatrem
- 5/712 kts lub więcej
- Fale
- 0.1–0.3 mOkres 2s
- Temperatura
- 16–29 °C
W ciągu najbliższych 7 dni prognoza dla Przeprawa Courtney Campbell (Zatoka Tampa) przewiduje w dzień wiatr 9–16 kts, najsilniejszy około 16 kts w niedziela, 25 października, z porywami do 30 kts. Przeważający kierunek to NE. Fale od 0.1 do 0.3 m, z okresem około 2s. Na podstawie modelu Wavind, w czasie lokalnym spotu.
Inne spoty w okolicy
Co warto wiedzieć przed wejściem na wodę
Bezpieczeństwo, dostęp, ograniczenia, ratownictwo i lokalne zasady mogą się zmieniać. Traktuj te szczegóły jako informacyjne i potwierdź je lokalnie przed wejściem na wodę.
Zagrożenia
- Bliskość szybkiego ruchu drogowego
- Linie energetyczne (północna strona drogi)
- Ostre muszle ostryg
- Ograniczona przestrzeń plażowa do startu
- Falochrony
- Płaszczki w miesiącach letnich
- Ruch na autostradzie i ciasny obszar startu
Ratownictwo i wsparcie
- Ratownik
- Brak
- Ratownictwo i samoratowanie
- Tak — Regionalny punkt odniesienia: zasięg U.S. Coast Guard oraz lokalne usługi Marine Patrol / ratownictwa morskiego.
- Informacje awaryjne
- Numer alarmowy: 911. (Regionalny punkt odniesienia: U.S. Coast Guard oraz lokalne usługi ratownictwa morskiego obejmują obszar Zatoki Tampa.)
- Lokalizm / atmosfera
- Brak — Lokalna etykieta sugeruje unikanie zatłoczonych części plaży, ale poziom lokalizmu opisywany jest jako brak.
Zasady spotu
Trzymaj się z dala od autostrady i szanuj ograniczoną przestrzeń startową; unikaj latania w pobliżu mostu/autostrady. Uważaj na linie energetyczne po północnej stronie drogi.
- Zachowaj dystans do mostu
- Unikaj latania w pobliżu ruchu drogowego
- Obszar Ben T. Davis Beach działa przy wiatrach wschodnich na wschodnim końcu; zachodni koniec jest lepszy przy wiatrach zachodnich.
- Poruszaj stopami po piasku, aby uniknąć płaszczek (latem).
- Noś buty (booties), aby chronić się przed muszlami ostryg.
- Bądź wyjątkowo ostrożny podczas startu i lądowania w pobliżu drogi.
Dojazd i dostęp
- Najbliższe miasto
- Clearwater
- Najbliższa miejscowość
- Tampa
- Najbliższe lotnisko
- Tampa International Airport (TPA) (~10–15 km from primary causeway areas).
- Parking
- Dostępne jest ograniczone parkowanie w wyznaczonych miejscach zatrzymań oraz w pobliżu publicznych slipów dla łodzi.
- Transport publiczny
- Obsługiwane przez PSTA (Pinellas Suncoast Transit Authority) oraz HART (Hillsborough Area Regional Transit), choć zazwyczaj preferowane są prywatne samochody do transportu sprzętu.
- Dojazd
- Dostęp przez FL-60 (Courtney Campbell Causeway). Wzdłuż przeprawy istnieje wiele miejsc do zatrzymania (zjazdów).
- Poziom kosztów
- Budżetowo
- Lokalny język
- English
Co znajdziesz na plaży
- Zakwaterowanie
- Pobliska miejscowość — Dostępnych jest wiele hoteli zarówno w Clearwater, jak i w Tampa w promieniu 10–15 minut jazdy.
- Jedzenie i napoje
- Restauracje i bary znajdują się na obu końcach przeprawy.
- Wypożyczalnia sprzętu:
- Sprzęt do wypożyczenia jest dostępny w pobliskich sklepach w Clearwater i Largo.
- Serwis sprzętu
- Usługi naprawy są dostępne w sklepach w lokalnym obszarze Clearwater.
Przy tym spocie nie ma jeszcze szkół ani usług.
Od riderów, którzy tu byli
Najnowsze zgłoszone warunki
Pytania o spot
Najczęstsze pytania
Kiedy jest najlepszy sezon na spocie Przeprawa Courtney Campbell (Zatoka Tampa)?
Najlepsze miesiące ogółem na spocie Przeprawa Courtney Campbell (Zatoka Tampa) to Styczeń, Luty, Marzec, Kwiecień. Najlepsze miesiące wiatrowe to Październik, Listopad, Grudzień, Styczeń, Luty, Marzec, Kwiecień.
Które kierunki wiatru działają na spocie Przeprawa Courtney Campbell (Zatoka Tampa)?
Na spocie Przeprawa Courtney Campbell (Zatoka Tampa) działają wiatry z kierunków W, NW, SW, N, S.
Jakie rozmiary sprzętu są zalecane na spocie Przeprawa Courtney Campbell (Zatoka Tampa)?
Zalecane rozmiary sprzętu na spocie Przeprawa Courtney Campbell (Zatoka Tampa): Kitesurfing: 9–14 m² · Windsurfing: 5.5–8 m² · Wingfoiling: 4–6 m². Typowy zakres wiatru to 12–25 kts.
Jaki poziom umiejętności jest odpowiedni na spocie Przeprawa Courtney Campbell (Zatoka Tampa)?
Spot Przeprawa Courtney Campbell (Zatoka Tampa) jest odpowiedni dla następujących poziomów: Kitesurfing: Zaawansowany · Windsurfing: Średnio zaawansowany · Wingfoiling: Średnio zaawansowany.